Ъндъртейкър

С малко закъснение, ето и как е на една и съща честота при тая игра. Пуснах го на 3.63GHz. Xeon-a работеше горе долу на толкова - 3.65 GHz с 4-те си ядра. По мои сметки, около 26% предимство. Това е под Win 7, някой да не каже, че Win 10 е причина. На тая честота процесора е слаб както се вижда. 48 fps минимални, докато след клок минималните бяха 68. С Xeon-a имах 38. Бива си го процесорчето за някои от проблемните игри, които пробвах. При Shift 2 обаче не оказа влияние. там явно нещата са свързани с видеокартата, която не се справя добре с MLAА, като изобщо не се и товари. Някъде 30%. Но и без MLAA кадрите макар да скачат малко над 60, видеокартата пак не е натоварена, което говори за...шибана игра от EA.

Сега ще ти разкрия една тайна. Е6750 след клок го чаках да ми издържи една мимута и си го ползвах за игри. Аз ако чакам пълна стабилност, ще трявба да си карам на стандартни честоти. Така като гледам игрите си, просто съвсем малко ще вдигна честотта на процесора, за да е всичко ОК. Няма да го мъча за 100 MHz отгоре. А паметта докъдето издържи.

Сериозно? Може би паметта? Иначе още малко ъпдейт на клока ми. 200 MHz шина, 23 множител, 4.6 GHz, 1.392V напрежение, температури от 70-до 80 градуса с Prime 95. Мислех си, че ще хвана и 4.7 GHz, но като че ли ударих на камък. Първо ядро спира да се товари, а след него и второ по време на теста с Prime95 (без да става червено). Иначе си работи с други програми, товари се в известна степен, но не и от теста на Prime95. Някой сблъсквал ли се е с подобно нещо? Няма тротване, няма и високи температури. Аз ще ги разнища нещата, но сега просто питам, ако някой има инфо. Иначе продължавам със смъкването на напрежението. Паметта стигна 2500 MHz без проблем и без да съм се занимавал изобщо с нея.

Да, ще го направя. Сега обаче ей така за спорта реших да клокна малко и с малко усилия успях да докарам от раз до 4.6 GHz на 4 ядра и 1.42 волта. Малко множко е волтажа и се наложи да пусна вентилатора на CM 612 на 1400 оборота, което е и максимума. При priome 95 след петнайстина минути стигна максимум до 86 градуса на едно ядро, другите по-малко, като общо взето държеше около и малко под 80 градуса. Мисля още да пробвам да намаля напрежението. Интересното е, че в BIOS настроих на 1.42 V, но се оказа, че на практика напрежението се вдига с още 0.05 волта и стига 1.47 волта. Така пуснах Prime95 и след като две от ядрата стигнаха 93 градуса при нормални обороти на вентилатора( не ги бях вдигнал), тротнаха Сега ще виодя дали ще мога да намаля още волтажа и колко. Иначе паметта за проба я пуснах на 2400 MHz при CL15 и заспа. Не съм си играл да пробвам други честоти и тайминги, но и това ще направя. Все пак това е най-евтината ADATA на пазара Направих и едно клипче като горните но на 4.6 GHz. Кадрите доста скочиха. Клокът е 15% според Asus. Това дъно при зареждане на BIOS ми показва клока в проценти, което е готино, не бях виждал такова нещо. При project cars пак се пробвах и там кадрите също скочиха с 15-тина процента. Пробвах се, защото в едно от клипчетата видях, че все пак кадрите падат до 55 на едно място. Сега минимума който видях, бе 69. А да, температурите при игри са около 65-70 градуса ( поне такива стойности зърнах, без да съм гледал подробно записите), рядко стигат и до 75. Общо взето напълно нормално, защото аз все пак с тоя процесор ще играя и то с вертикална синхронизация. А там температурите са още по-ниски. Например при F1_2015 видеото ми падна от 77 на 67 градуса след включване на вертикалната синхронизация, а процесора ( небеше клокван) падна няколко градуса под температурите на Xeona, когато съм играл и записвал с него при същите обстоятелства. Тоест, за единица кадър тоя процесор е по-хладен от Ксеона. Кой както иска да го разбира.

Не е точно така. Ако се загледаш в тестовете, ще видиш разликата между платформите - и като памет и като архитектура на процесора. Тия промени влияят по някакъв начин и няма как да кажем, че 2-3 % единия процесор е по-бърз. Мислех да кача две клипчета за сравнение на Xeon E3-1230V2 и i7-6700K на друго място, но ще го направя сега тук, за да разбереш за какво предимство говоря. Това е играта Race Room Racing Еxperience, където съм се пуснал с 23 бота на една писта. На практика, 60 fps с Xeon се държат при липса на ботове, докато с i7-6700K при максимално количество от 23 бота. И не това е интересното, а друго. кадрите са два пъти повече почти, а натоварването на ядрата при i7 6700K и Xeon E3-1230V2 е много различно. Обърни внимание на това. Не знам каква е причината, но допускам, че това е точно DDR4, която не ограничава толкова процесора. В първия случай Xeon се товари с първо ядро на 90-100% и това ограничава като цяло кадрите. Във втория имам повече равномерно натоварени ядра и въпреки ограничението на GTX970, то кадрите са си винаги над 60 fps. Така е и при 1920х1080, но за нагледност на резултатите съм пуснал при 1280х720. Просто така почнах да првя тестовете с Xeon преди около месец, не си спомням точно защо, но пак спорехме за нещо в някаква тема. Имам и тестове с по-малко ботове, където се вижда, как процесора се разтоварва и при 0 бота кадрите с Xeon са вече над 60. Но тоя пример ти го давам за да опровергая тия 2-3 %. Това са различни архитектури, които работят различно. Няма как ей така да принизим всичко до 2-3 5 и да кажем, че няма смисъл. Не, смисъл има и той се вижда много ясно тук: Xeon E3-1230V2 @ 3.65 GHz: I7-6700K: Това е играта, която играя най-много и точно заради нея съм доволен от покупката. Иначе просто не играех играта с други опоненти, а най-често се въртях сам или си избирах по-леки писти с по-малко опоненти.

Паметта е на 2133 CL15, най-простата и евтина A-DATA за 126 лева 8 GB. Интересно ще ми е, дали ще може да се клокне и доколко, но няма да се занимавам с това сега, а по-късно. Бенчове да, може да продължим отново с GRID Autosport както преди. Спрямо Xeon-a кадрите са 15% повече при вградения бенчмарк и максимални настройки., Но с теб поравихме тестове на малко по-ниски настройки доколкото си спомням, а това означава, че разликата ще е още по-голяма. Ако искаш, може да се разровя за старите тестове, ако изобщо още ги пазя, щото много вода изтече и не знам кое се е затрило и кое не. Аз тестове ще направя на някои стари неща, които сме пускали в тоя форум. Ще направя и малка демнонстрация каква е разликата между клокнат Xeon E3-1230V2 и неклокнат i7-4700K. Доста голяма понякога и трудна за възприемане при положение, че се ползва една и съща видеокарта - GTX970 с два 8 нишкови процесора. Разбира се, при реални игрови условия, а не при някакви измислени тестове на ниска резолюция и малко детайли.

До клока скоро няма да стигна. Сега съм на тема коя ОС да оставя, щото си имам и двете - 7 и 10. Ама за да разбера коя да оставя, трябва да си възстановя всичко в работно положение. А за да направя това, трябва да имам време, което нямам през седмицата. Освен това си проверявам и проблемните игри, коя върви и коя продължава да не върви. Ако тръгна да се занимавам с клок сега, ще трябва да заеба по-важните неща. Мен не са ми интересни температурите след клок и ще ти кажа защо. Защото ползвам процесора си за игри, не за работа, където може да се натовари максимално. При игрите натоварването му зависи от видеокартата и настройките на играта. и понеже процесора си е доста по-напред от видеокартата като бързина, то и не се товари кой знае колко при игри. Това води и до ниски температури. И да клокна и да не клокна, температурите пак ще си останат в тоя порядък, защото при клок процесора ще се товари по-малко при игра, а от там и вероятност за по-ниски температури. Разбира се при еднакви напрежения. За мен клокът е безсмислен на тоя етап, още повече, че и така процесора си хваща 60 fps. В смисъл не че ги дава, а че може да ги подкрепи за всяка видеокарта при всяка игра, поне от тия дето имам. А това означава че и три GTX970 да му сложа, колкото поддържа дъното( егати, кефя се на бройката ), то пак ще си имам минимум 60 fps, зависещи от процесора. За 120 няма да стане, поне не и при някои игри. като прибавя и факта, че целта са ми 60 fps точно с GTX970, процесорът и видеото се товарят още по-малко, а това означава и още по-ниски температури за процесора при игра. Затова и тоя процесор е леко по-хладен от Xeon E3-1230V2 при еднакви игри или в най-лошия случай равен. Обаче тук имам и 350 mHz по-висока честота. каквото и да е, температурите на процесора просто са по-ниски от тия на IB, а кадрите 25-30% повече без клок и с клокнат Xeon. Например набързо засякох средните кадри при GRID Autosport, когато процесорът е ограничаващо звено. Имам такива тестове с Xeon в подписа си. Та там имам 160 fps с Xeon на 3.65 GHz, докато i7-6700K при 4 GHz извади 196 фпс. Тук го има и момента с DDR4 вероятно, защото точно при тия игри на Codemasters паметта винаги е оказвала най-голямо влияние в сравнение с други игри. А и при едни тестове на Anandtech се оказа, че DDR3 в случая е много назад спрямо DDR4 . Макар че тук пак трявба да се направи уговоркарта, че процесора е един и същ, а не различен, както при моите тестове. Та ето защо не са важни температурите. Отначало се шашках от постоянното увеличение и намаление на оборотите на всички вентилатори, но след това се захванах и с тях. Нищо не казах за дъното, но то си има доста опции и страничен софтуер, в частност за настройка на вентилаторите. та с малко настройки ги накарах да си мълчат по време на игра, без да се завишават температурите и без постоянно някой вентилатор да е решил, че нещо е загряло и че той трябва да подгрее също с високи обороти.

Човек, едва преди два часа инсталирах Windows. Клоква се по всичко така, както чета и както гледам опциите на дъното. Трябва 100 страници упътване поне. Иначе не мисля да клоквам засега, защото се оказа, че за GTX970 е напълно достатъчен при всички проблемни игри като race Room и Project Cars, които преди с Xeon E3-1230V2 вървяха дори с 35-40 fps при повечко ботове. Сега под 60 fps не пада и при двете игри, дори да съм с максималната бройка ботове. Същата е работата и при far Cry 3, която преди ми дропваше до 50-55 fps и не можех да държа стабилни 60, като на всичко оптгоре и играеха понякога. Сега просто си върви гладко. И това без клок. Ще клоквам за информация, но ще е на по-късен етап, когато ще прочета по-дебелите упътвания. Дадоха ми такива, за което съм благодарен на @Tommygun. Иначе го охлаждам с CM Hyper 612s v.2, който ползвах и за Xeon. Изненадващо е, че температурите при игри са 5-6 градуса по-ниски. Например при far Cry 3 държи 45-55 градуса на ядрата, а преди Xeona стигаше и 60 градуса. Това си го обяснявам с по-малкото натоварване на процесора, който е доста по-бърз от Xeon-a ( по мои груби сметки от тестове в нета, грубо 30% без клок). Не съм го пробвал как ще е с Prime95, утре ще го направя, че сега съм с нова ОС и нямам много неща инсталирани. Мен интересно ми бе как ще се държи при проблемни игри. Както се оказа, процесорът е върха за GTX970. просто няма какво повече да се желае не само за тая карта, а и за много по-бързи по простата причина, че процесора си държи над 60 fps при всички игри. Това означава, че всички игри мога да играя с вертикална синхронизация, дори да взема три карти, колкото поддържа дъното ми. Ами това е. Не напразно хората искат 750 лева за процесор, с който няма никакви проблеми никъде. ПП: Ето след половин час prime 95: Максимум 40 множител, нямам си понятие защо. Между другото, на Xeon-a температурите бяха подобни, въпреки че работеше на 3.65 GHz при 4 ядра.

Телефона е от 2009 година. Всъщност, то си е точно телефон, а не фотоапарат, видеокамера или таблет. ПП: Все пак ето от телефона. Кутията няма да снимам, че нищо няма да разберете.

Дойде пак време да се "хваля", само че тоя път няма с какво да покажа Фотоапарата се прецака точно сега, но вие вярвате на bildara_, нали? Та в подписа е. Засега съм стигнал само до BIOS, хаха. Поне всичко си бачка.

ХАХА, Kалдата стана като Замунда Всеки си има по един брой за всеки случай.

Не, при първата победа отново каза, че това ще им е. Или нещо подобно, няма да споря. А и да не си бил ти, бил е някой друг А Хамилтън не стартира десети, защото ако бе наистина стартирал десети, щеше да е пети на първия завой. Всички щяха да му отворят пътя и да му постелят червено килимче. само че той стартира първи и загуби 3 позиции. После сам си го направи като блокира колелата и излезе извън пистата. Ти не го слушай как ревеше по радиото, че Нико му сякал пътя. По тая логика той сече пътя на Нико миналата година на Спа, ама тогава нищо не каза. Или по-точно изкара целия свят виновен. Айде стига, стартирал десети. Стартира там, дето му бе мястото, че и малко напред. Реално и руснака и австралиеца бяха по-бързи в състезанието от него, даже дадоха и по-бързи обиколки. А Фераритата просто бяха един клас над Мерцедесите. Другото състезание на оная ми ти права писта, може и да изпуши някой мотор, та не се знае какво ще стане.

Ние и в началото на годината се хванахме, че няма да спечели повече, ама спечели. Спокойно, това не е БМВ, какво се връзваш . Дай да гледаме реално на нещата. Ферарито върви достатъчно добре и още няколко възможности за победа са напълно реални. Лошото в случая е, че след Белгия стартирането на болидите ще зависи в голяма степен от пилота, а не от електрониката. Някак си не навреме идва това правило с оглед слабите стартове на Мерцедес. Може би това ще спаси донякъде Мерцедес, а може би не. Ще видим скоро.

Лудо състезание в Унгария. Тоя път, за разлика от Силвърстоун, ми хареса, защото нещата се развиваха невероятно дори без сейфтикар. Той обаче обърка всичко или можеше да обърка. В тая жега единствено Фетел излезе сух. Тъкмо почвах да ставам фен на Хамилтън и неговия Мерцедес, ето ти изненада. Жалко, че не е пълна, но на бас, че в Белгия ще стане. Вече променям залозите си за шампион и те се насочват към червените и по-точно Фетел. От тук нататък почва пропадането на Мерцедес. Това състезание ги дъниха не само Ферари с високото си състезателно темпо, а и Ред Бул. Ред Бул дадоха двете най-бързи обиколки в състезанието и мисля две мнения няма - Мерцедес бе третия тим в състезателно темпо. Все още имат доминация в квалификациите. Сега някой ще каже, че Хамилтън бил изпреварил Рикардо. Да де, ама единия бе с твърди гуми, другия с меки. Смешния коментатор по Диема Спорт се уби да предрича краха на всички, освен на Мерцедес. За негово нещастие не позна и 10%. Хм. Алонсо би Хамилтън, което е събитие. Нека свиква( Хамилтън). Сивика вчера вървеше добре, а Алонсо дори показа зъби с няколко изпреварвания, което е цяло събитие на Унгария. А уж всички предричаха, че изпреварванията били невъзможни. Е да де, ама това състезание имаше много повече изпреварвания от много други състезания, обявени за "интересни", щото можело да се изпреварва. Явно всичко е въпрос на желание, а не на възможности. В Унгария си пролича кой колко е пилот и как може да се справи в стеснени пространства. Явно на широка писта всички могат. Хунгароринг е трудна писта, която много много не прощава грешки. С удоволствие бих гледал още един старт тоя сезон на Хунгароринг. Честито и на руснака. В крайна сметка РБ отново се "проявиха" като отбор и отново заплетоха интриги. Направи ми впечатление изкзването на Квят, който каза, че едва сега е разбрал, какво означава да се бори докрай. Хм. Ами как така джанъм си в РБ, след като не знаеш какво е да се бориш докрай? Аз тия работи винаги ги повтарям и в тоя форум, а той отишъл във Ф1 и не знае, че трябва да кара докрай. Понякога наистина си мисля, че в тоя свят много хора не заслужават нищо, което имат и което им е дадено даром.

Айде, пак им дадоха парички. Явно САЩ и Брюксел не може да търпят "проспериращи Балкани" Сериозно го мисля. Това е нова провокация от страна на САЩ, още повече, че и посланика си заминава. Само че сега ще е малко по-трудно отпреди, защото минахме вече няколко пъти по тоя път. Изходът е почти един и същ. Но не това е важното. Важното е България да не е стабилна, защото нещата отиват към преебавка на Гърция и Турция, конфликти в бивша Югославия. Остана само България и Румъния, но Румъния отдавна са я подхванали с тия постоянни дела срещу министри. Те просто нямат мърдане, докато ние си останахме малко развей знаме - реем се свободно по вятъра. Очаквам американските подлоги в тоя форум да се намесят.

Да почива в мир! Определено се ядосах днес още веднъж на организаторите в Япония. Има много български поговорки, а и не само български, които японците явно не знаят: Бързай бавно Бързата работа срам за майстора... И дори: Не оставяй днешната работа за утре, ако може да я свършиш вдругиден... Не случайно съществуват тия мъдрости. Японците се изложиха яко. Не може секунди след инцидента да излиза трактор около пистата и то при проливен дъжд, когато 50 на сто и друг болид ще се окаже на същото място в тоя гаден завой. Това е първия смъртен случай след Сена, който можеше и да не се случи, но някои нации просто стават за съвсем други неща, не и за организация на сложни мероприятия. Направиха ми впечатление думите на близките на Бианки, които благодариха на всички доктори, които са се грижили за пилота от катастрофата до края. Това също е поучително, защото нека вземем Шумахер. Ами и днес има новина, как жена му щяла да съди незнам си кого. Е такива работи не трябва да стават.

Според мен Алонсо е по-карач от Хамилтън. Същото се отнася и за Фетел. Но тук се намесват и горните неща които казах - отбор, кола и други неща, за които простосмъртните фенове и не предполагат. Карачите си личат, когато ги пуснеш в МИнарди и видиш, как всяко състезание правят с 2 секунди по-добри обиколки от съотборника си. Пример - Алонсо и Уебър, макар Уебър да бе леко по-слаб като времена от Алонсо. И сега не ми казвай, че никога не са били заедно. Не, не са били, но Уебър замени Алонсо в Минарди. Тогава имаше лайфтайминг на воля, не като сега. И на мен тогава ми бе интересно да следя Минарди, щото незнайно защо, винаги симпатизирам на слабите и онеправданите. Не се изненадвай, че ти се репча.

Ей от сутринта ли бе?

С теб няма да се разбера Хамлтън, та Хамилтън. Добре че му дадоха кола и мекушав съотборник. Лошото е, че в историята ще останат победите на Хамилтън, а не доминацията на Мерцедес. Да взземем един Хюлкенберг. Някой запомнил ли го е с нещо? Не и няма да го запомни с нищо във Формула едно. Може би ще остане в историята като действащият пилот от F1, който победи на Льо Ман. Някак си назад остават подобни дискусии, защото вчера и Хюлкенберг се представи добре. Рикардо...кой го знаеше до миналата година, когато скри шапката на Фетел, че и се сдъвка с Мерцедесите? Или пък тая година Квят, който бие същия тоя Рикардо доста често - това, което не успя да направи Фетел, клойто пък от своя страна бие като тъпан Кими и е единствения смислен противник на Мерцедесите? Изобщо, объркана работа и не пилотът явно е главно действащо лице, а нещо друго - кола, отбор, началство...

Какво водят, като Хамилтън е на гърба им и всеки момент може да мине единия, който на всичко отгоре е и по-бърз? Не знам за теб, но аз следя лайф тайминга. Знаеш ли какво стана, когато Маса влезе в бокса и освободи пътя на Ботас? Явно не знаеш, щом пишеш врели некипели. Ботас даде двата най-бързи времена в първите два сектора и влезе в бокса. Малко не му стигна да мине пред Маса, но и бокса му не бе никак добър. Нали Маса бе напред, защо преди да влезе в бокса не даде добри времена, а само Ботас направи това? За антифенщината малко бъркаш. Не съм антифен на Хамилтън, но пък е не мога да търпя лигльовци като него. Това, че е леко тъмен, няма никакво значение. Макар че негър скиор и жена шофьор няма...няма да правя асоциации - негъра срещу жената. Как така пък им се падна един отбор и то най-добрия

Не си прав за Ботас. Там заповедта бе друга - да не атакува! Има разлика, нали? Едно е да ти кажат да си траеш, друго е да ревеш че си по-бърз и да искаш да те пуснат, каквито случки помним много, включително и с Хамилтън. Ами те го спряха. Ако Уйлямс бяха отбор и искаха победата, най-лесно бе Ботас да бъде пуснат, защото се видя, че е по-бърз от Маса. Маса пък волно или неволно щеше да забави Мерцедесите, като така подсигури първия бокс на Ботас. Да,ама Маса се оказа лакомия, а хората от Уйлямс не знаеха какво да правят или по-точно не искаха да прилагат отборна тактика. Е, като не искат, там им е мястото - 5, 6 и назад. Вместо да си осигурят поне стълбичка и много точки, останаха без нищо. Ей затова ме е яд на Уйлямс. Не толкова на това, че Мерцедесите се възползваха. Защото пресичащата стратегия на Хамилтън нямаше да успее, ако Уйлямс бяха отбор. Явно си мислеха, че поне трето и четвърто място са им в кърпа вързани, след като Ферари ги нямаше никакви, а Хюлкенберг забави всички. А Нико сам си е виновен, въпреки че тия приказки дето копира и които аз четох много преди това, за мен са като приказките на Хамилтън в Монако, как видиш ли отбора решил така. Сега пък не отбора решил, а той. Ай стига бе! Тоя за канарчета ни взе! И още нещо, я ми кажи на кого съм фен, че и аз като теб не знам. Тъкмо ще ми изясниш нещата за кого да викам, та да не се чудя всяко състезание.

Опа, извадиха чувала с късметчетата, всеки си хвана по едно, някои хванаха грездея ми. Ти на такива късметлийски победи ли се радваш? Добре че бе Роб Смедли, човека на Маса, та да забие в земята Ботас. Аз останах малко разочарован от състезанието, макар че имаше и искрица надежда. Алонсо взе точица ( трябва да черпи), Фетел се качи на подиума и той не знае как, а Хамчо да благодари на оня горе, че го дръпна за десния ръкав малко преди бокса.

Забрави. Последния пост от тая тема бе от 24 май.

Абе аз ти казвам, че се ядосвам. Изобщо не ме интересува мнението на феновете на чернилката. Айде!

Почваме от там, че незнайно защо разрешиха на Хамилтън да влиза в бокса по никое време. Това си е прецакване на Розберг. Защото със сигурност Розберг можеше да влезе преди всички в бокса и да ги изпревари. Да, така са правилата, но трябва ли заради едни уж правила, даден пилот да чака съотборника му да дойде на кеф, че да влзе в бокса? Това бе първото прецакване. Второто прецакване бе отново със стратегиите, когато заваля дъжд. Хамилтън бе извикан в бокса, а Розбер в него момент топеше по 2 секунди на обиколка. Със същия успех можеше да влезе заедно с Хамилтън в бокса, а не да чака още една обиколка, която всъщност провали състезанието му. Малко ли е побутването? Не, това си бе директно ритник в задника, защото Хамилтън бе като муха без глава на пистта и не знаеше какво да прави. Помогнаха му от бокса, но не за сметка на други отбори, а за сметка на съотборника му. А Уйлямсите какво да коментирам. Прецакаха Ботас, прецакаха и себе си още по-яко. Те не разбраха, че на Маса не трябва да се разчита никога, дори на 99% нещата да изглеждат сигурни. Крайно време е или да побутнат Ботас отпред или да се разделят с него, та поне във Ферари да има по-голям шанс с Фетел.