Ъндъртейкър

Още малко да ви подразня с DIRT 4, че в момента е най-новата и на устата на много хора. Стигнах вече до раликроса в кариерата и след 25 часа игра или полуигра мога да кажа, че пак ми направи кеф да си настройвам колата за дадената писта. Просто всички или почти всички настройки реагират така, както съм ги научил в SIM рейсърите като Assetto Corsa или RRRE. Например ме пускат в Швеция на непозната писта и ме карат за десет опита да си настроя колата. Използвах само 8 опита, за да я настроя така, както искам. Може и още разбира се, но понеже тая писта е със спускания и изкачвания, където завоите са достатъчно гадни, както на всяка шведска писта( в RRRE има поне 5), коалта се държи различно навсякъде. Обаче като се почне постепенно да се оправят несъответствията във всеки завой и се предвидят леките несъответствия от настройките ( компромисите), се получава доста стабилен автомобил. В контраст са ралитата, където шейкдауна е съвсем къс и обикновено без завои, които да ти позволят да видиш истинското поведение на колата. Освен това трасетата са гадни и като конфигурация и като графика. Примерно видя ли вече завой 3, набивам спирачките отрано, защото обикновено това е завой 2 или 1 дори. Това на асфалт. В Уелс са горе долу добри тройките, но като цяло някои завои не са описани или закъснява коментара на навигатора. Знам, че има опция да ми говори по-рано, но закъснението е заедно и с избързване. Тоест, в един момент изпадам във вакум, където завоя е споменат 5 секунди преди това а аз не съм го възприел. В следващия момент примерно до тройката има 100 метра и чак тогава ми споменава за завоя. Естествено, за 100 метра няма какво да направя, няма как да намаля. Затова след 2-3 5-6 завоя, вече превантивно намалявам скоростта, очаквайки забавено четене от навигатора. И ако при DIRT Raly професионален навигатор описва отсечките, то тук с тия генерирани етапи е отврат! За радост рали кроса не е генериран, както и бъгитата. Като рали история тая игра е отврат. може би такава бих очаквал през 2004 година примерно, но не и в 2017-та. Но на другите трасета е добре, макар че и там е намалена симулацията, намалена е вибрацията за G29 и е усилено FFB, което ме дразни. 25 часа играх и ако имам избор, бих карал само бъгита и раликрос. Останалото не става!!! Е, може би и ония състезания с разните трикове...дето са наследство от DIRT 3/showdown също може да са интересни. В сравнение с DIRT Rally и особено SLRE, тая игра може да се нарече детска, аркадна и тем подобни определения и то в режим "симулация". Досега не съм пробвал несимулацяита и не искам да пробвам, като знам каква аркада е симулацията в ралитата. Да забравим ралитата. Гадна графика на етапите, гадно поведение на автмобилите, предвидими, повтарящи се завои, лошо четене на навигатора. Тук бих им дал двойка от 10. Липсва ми DIRT Showdown, която така и не се разбра с волана ми, а и не се разбра с всички Logitech волани. Затова повече никога Logitech. Как така не се намери един разработчик на ралита, дето да нарпави рали играта? DIRT Rally е добра, но с много лаг бе! SLRE няма лаг, ама ония пуснаха два ъпдейта за година и с втория пак прецакаха волана ми Logitech и вече не я играя! WRC 6 добра, WRC 5 също, ама още по-голям лаг от DIRT Rally! Това пък изобщо не може да се кара. Жалко, че няма ни една свястна рали игра.

Ами аз пускам един след друг два и не са еднакви. Но както кажеш. Не са еднакви като кадри. Само колите смених. Но ако това е истина, то доказва само едно - преди Advanced blanding по неясни и досега причини даваше предимство на NVIDIA, сега CROWD пак по неясни прични дава предимство на АМД. Да, така може. Само дето не разбрах, с какво crowd се променя, че да ми хапне 10-15 fps. Виж, AB се вижда постоянно. Поне с карта на NVIDIA. И поне от хора, които искат да видят и виждат разликата. Тия дето не искат да я видят...няма какво да споря с тях.

Тая игра май не става за тестове. Испания, ама не през деня. Мен ме пуска някъде следобяд мисля. Първо да разберем как може да се повтори една сцена, после да тестваме, че така нищо не правим. Лично аз не се сещам за нищо друго, освен да се пуснем в раликроса на една писта и в едно и също време от денонощието. Пускаме се сами на тренировка, без други коли. Иначе тия ралита си ги пуска както иска.

Мне. Така няма сев рзберем. Давай това, дето писах предния пост - Фиестата първото състезание. Дано да е еднакво де. Сега ще кача моето клипче, но там съм задал Crowd на медиум, което на това трасе мисля не влияе много. Но ако толкова, ще го задам на ultra.

@Tommygun, кажи на коя писта да се пуснем със стандартните настройки на драйверите, та да сравним кадрите и другите неща. Аз предлагам, понеже си в началото, да се пуснем на първото трасе с Фиестата R2. Даваме стандартни настройки на драйверите. Поне за тая игра. Предполагам имаш такава опция - да си настройваш всяка игра отделно, та да не си променяш глобалните настройки.

Да ти еба и волана. Откърши ми се току що бутона L2 и дано да намеря начин да го залепя, ама много не ми се вярва. Уж били яки. Яки, ама не и за мен. Даже преди малко гледам, че натискам газта, а едноввременно с това и спирачката на 2-5%. Нещо пак се е прецакало. Абсурдно е да играя с тия Logitech волани. Има ли нещо по-яко, дето да не го сменям през година? Аман. А тоя бутон го ползвам доста често я за нитро, я за DRS, я за тракшън контрол. Ама аз още като взех волана написах, че е паянтов, което е и самата истина. Ми дай да стигнеш до Испания на асфалт да видим. За какво да намалям вибрациите, като те едва са загатнати при мен? Това е една от игрите, с много ниски вибрации по дефолт и аз дори ги усилвам. На мен ми направи тоя номер едва днес и то при един автомобил - Ford Escort Coswoort. Зарязах я, почнах други игри и счупих бутона. Не са за мен тия кекави воланчета и педали, че и чувам последните дни едно прещракване от някой педал. Ето го проклетника, дето още не съм му отлепил слюдата в средата: Карам си аз Gaz Guzzlers, търся нитрото на три пъти, няма го Бутоните на Фиестата ми издържаха повече. Даже не са мръднали по волана, въпреки че само тях ползвам. А уж Форд били с по-нмиско качество...Ниско, ама спрямо какво и кого? Дразня се на разни уж фирмички, дето предлагат качество за пари. Вече си пръсках педалите със спрей, задето газта ми почна да прескача. Сега трябва пак да пръскам спирачката. Ама аз не я напръсках като пръсках газта...

Ами не знам, днес влизам, продължавам кариерата, въртя волана, а виртуалния завива по-бавно. Естествено не мога да взема завоите, та се наложи от 100% да го намаля на 62%, че да наподобява другите коли. Ъпдейт на играта няма, погледнах преди да я стартирам. Не знам. Няма нещо синхронизация между драйверите за волана и играта, както при DIRT Rally. Ама в началото имаше за другите коли. Сега не съм пробвал дали има синхронизация, щото се ядосах и излязох от играта.

Нещо взе да ме дразни музиката в тая игра DIRT 4. Няма нищо общо с тая в DIRT 3, дето ми правеше кеф само да слушам музиката и ме надъхваше за етапите. Тук тия са много зле с музиката. Изобщо не е по м,оя вкус. Много тъпа музика, а на всичко отгоре блокират и клипове заради нея. И не само музиката. А и ралитата на асфалт са им отврат. Нямам думи. даже не мога да намеря ирга за сравнение. Може би така изглежда DIRT 3 на асфалт в Монако, ама не баш.Освен това за първи път ми се появи и проблем с волана. Отново изчезна синхронизацията между истинския и виртуалния волан. А бях похвалил тая игра, щото досега всичко си работеше добре. Изчезна ми при Ford Escort от кариерата. наложи се да слагам волана на 62%, за да се изравнят реалното и виртуалното завъртане на волана. Нещо ми убягва. Ооо, минавам на RRRE да се успокоя малко.

Като видиш ръбовете на А колоната и ти ще поискаш MLAA Аз направо се стреснах, затова веднага си включих FXAA.

Гълта, но доколкото гледах клипче с GTX1070 на 1440p., пак са си 4 GB. Инае при играта фреймтаймингите са равномерни - поне по мое усещане, защото не чувствам накъсана картина дори като съм с 40-45 fps, колкото са да кажем на асфалтово рали в Испания. Там явно доста повече товари, отколкото примерно при раликроса на различните писти, въпреки че има още няколко автомобила, с които се състезаваш. Но може и да не съм нацелил момента от деня, затова да съм останал с подобно впечатление. Не съм тествал играта, защото все още ми е интересно да карам, а не да тествам. Това го правя с Lite версията на Power Director 14, която ( или друга версия във времето) я пускат безплатна, когато се появява следващата версия. В момента Power Director 15 е последна версия и в края на годината вероятно ще я пуснат безплатна, защото излиза 16...поне така предполагам, защото откак взех да позлвам тая програма ( от 12-та версия), всяка година излиза нова. Макар че е Lite версията, ограниченията са примерно от сорта на...до 1080p. обработка на клипопве. Аз затова и записвам на 1080p., ако мисля да ги обработвам, че за 1400p. искат пари. 100-тина лева не са кой знае колко, но са си 100 лева. Има и други ограничения при обработката, но те са вече ако тръгнеш по-сериозно да обработваш видеоклипове. Иначе текст ( включително 3D анимиран), снимки, рязане, ефекти, включително звукови, няма проблеми. А, да, ограничен си в конвертирането. Приерно битрейт до 60 000 Кбит/с, липса на някои опции и примерно H.265 и така нататък. Вчера цял ден карам в Испания и какво да ти кажа. Етапите уж различни, но завоите еднакви И като вземат да се повтарят участъци...направо заспивам. Аз обаче като поиграх мисля, че най-доброто постижение са им ботовете в раликроса и разните му бъгита, дето те оставят да си караш и рядко те закачат. Освен това добро попадение са настройките на автомобилите. Мен ми прави кеф да си настройвам бъгито например, защото ми дават 10 пъти по 6 обиколки. А като направя 6 обиколки с дадени настройки, ясно виждам какво трявба да се промени и го правя. Така за 60 обиколки, ако се захванеш яко, си настройваш добре бъгито за дадена писта. Кофтито е, че записа на настройките е само до 4 и то без значение пистата. Значи на следващото състезание трявба да трия някой запис и така се преебава всичко, ако пак се върна на старото трасе.Има недомислици, да. Просто не са им стигнали според мен поне още 10 месеца, както при DIRT Rally, дето я развиваха 10 месеца преди официално да я представят. Тук моето мнение е раздвоено. Да, няма стандартни етапи, ама има стандартна комбинация от завои. Ами...аз съм показвал тук таме настройките. Обаче една препоръка. Като записваш и качваш клип, изключи музиката в менюто и между етапите, щото тия, дето не мога им произнеса името, директно блокират клипа. Дори пари не искат. После трявба да им триеш музиката, а това отнема доста време. Иначе за настройките макар че съм показал и казал под някой клип, то аз ползвам FXAA от драйверите, 16xAF също от там, fast sync напоследък и High Quality вместо Quality за Texture Filtering, Което подобрява текстурите и сваля няколко кадъра. Поне като съм засичал в други игри. Но ако кажеш, ще дадем всичко на стандарт и ще се занимаваме само с настройките в играта. Просто тия открай време умеят да си оптимизират игрите за разните му синхронизации. Напоследък и за игра без синхронизация, което е голям напредък. Навремето без синхронизация не можех да играя GRID. Но сега прави впечатление, че и с 40 fps, че и с 30 в Уелс, не се усеща насичане и при моята GTX970. Ама забележете, процесора едва живурка. И това е едно потвърждение на теорията ми отпреди много години, когато Gas Guzzlers полваше много малко процесор и вървеше гладко дори с 30 fps. Е това е. Но пък кадрите малко за дадена графика и това може да подразни много хора. Но пък лага пренебрежимо малък отново, което е поредния +.

И едно лично постижение: Тук влязох на 9-то място от около 15000. Интересното е, че там накрая в класацията се мъдри и българското знаме. Да си признава кой е веднага! И да не излага България. Като ще играете тая игра, играйте я като българи, а не като идиоти Иначе това бъги се настройва доста, за да върви така. Ето това е един плюс на играта. Имаш 10 опита по 6 обиколки за настройки, което е напълно достатъчно. С времето всяко завойче разбираш какво му липсва, както и на всяка неравност. Ама си е играчка, особено ако не знаеш кое за какво е. На практика съм пипнал всичко - амортисьори, пружини, антиролбари, геометрия на окачването, спирачки, диференциал и предавателни отношения на предавките, всяка по отделно и общо като цяло.

Ето как ги хваща 60 фпс DIRT 4: При тия настройки DIRT Rally ще хване 50-60 fps. Определено при тая игра от Advanced blanding няма смисъл, което е жалко. Така се губи доста от визията, а аз така и не забелязах къде е тая AO. И слънце пече и пак я няма. Но пък феновете на контрастната картина ( като тия с АМД) и феновете на 3-то лице, ще са предоволни предполагам.

И аз направих така. Обаче ползвам fast sync и като кадрите паднат на 35-45 в горите на Уелс, не е толкова зле. Кадрите са със сравнително равномерни времена явно и това е добре и за графиката и за лага. Иначе като изляза от гората, ги застопорявам на 60, защото съм ги ограничил на толкова с RTSS. Иначе ми напрви впечатление на рали Испания, че кадрите са около 45-50, но стоят постоянно толкова. Тоест, пак равномерни и това не дразни с fast sync. А Субаруто дето карам с него кариерата, е направо залепено за пътя, като му смъкнах и втвърдих окачването. Значи това Субару го карам на газ и винаги спира навреме, а почти няма завой, дето да не мога да взема на газ от първото минаване. Обаче пак забелязвам нещо дето ме дразни. Писах го по-горе - при стартиране на етап, таблото на колата е светло, след това се затъмнява много. Не знам дали това е някакъв бъг или просто някоя опция влияе на това. Но при тая игра така и не видях в действие АО, а има дори и две опции за АО. Твърде контрастна картина, което подхожда на игра отпреди 2010 година с DX9, но сега сме 2017-та. Все пак не е толкова зле графиката, колкото си мислех в началото. Забелязах и дръг бъг при FIAT 131: Ето как единия датчик отляво не е изобразен и осветен. Освен това не са осветени още много неща. При DIRT Rally мисля не е така, но трябва да проверя. При Ескорта от същия пакет автмобили - историческите, пък липсва горната чст на волана. Трябва да го снимам, но не знам дали ще се повторят нещата.

Ето как доста скачат кадрите, чрез намаляване на публиката : По време на състезание дори кадрите от 35 на места, скачат на над 60. Е, това не е като Advanced Blanding, което влияе на картината ( поне при NVIDIA), но публиката по принцип може да се пренебрегне. Не е равностойно, ако някой иска да ми каже, че за едно може, за друго не. Все пак това са 10-15 fps и повече и то само заради едната публика. Пробвайте и на АМД карти. Идея за това ми даде GeForce Experience, където гледах препоръчителните настройки. Там обаче са намалили и сенките на медиум, което при мен влияе с 1-2 фпс ( поне докато правех горния клип), което не си заслужава. Особено пък за сенки. Аз обаче съм подобрил текстурите от драйверите и съм ги поставил от quality на high quality, както и съм пуснал FXAA. Така вече се играе доста добре с включена fast sync. Остава да пробвам и в Уелс как е де, но ме съмнява там публиакта да влияе. По-скоро сенките ще окажат влияние, ама да видим.

Аз за малко снощи обърнах внимание на ръбатата 2хMSAA, но като се добави FXAA не е зле.

Инсталирах новите драйвери за DIRT 4 и не знам дали от там се е получило. Даже не съм забелязал. Предия ми стрийм е 1440p. Обаче инсталирах не само драйверите за видеокартата, но и останалите драйвери за 3D, HD...които не бях инсталирал. Ами...нещо се е объркало. Лично аз не съм правил такива настройки за стрийма. Напротив, бяха си с максимално качество при 1440p. Предния ми клип трябва д се вижда вече, след като премахнах песента на тия, дето не мога да прочета името им. Е то поне може да я пробваш. Според мен ще има разни DLC, защото така ми изглежда малко постна. Примерно няма рали Германия, няма и Монако.А без тия две ралита играта изглежда осакатена спрямо DIRT Rally. Но пък мисля, че за теб играта ще е по-добре за каране. Поне така си мисля. С асистенти така и не съм я играл още, но без тях си е добре карането, като изключа онова дразнещо за мен завъртане на виртуалния волан, който не се синхронизира с истинския, ако настроя управлението както искам. Примерно да го направя по-нечувствително в средата. А това е необходимо поради малкото кадри и лекия лаг. Опитай се да караш с 20-30 fps в горите на Уелс Само не разбрах, защо AB не оказва никакво влияние на кадрите. Сега отивам пак да събера впечатления, че снощи не можах много.

Това го има и при DIRT Rally. на практика никаква полза, ако вземеш да играеш. При DIRT 4 може да са измислили нещо, но не е за мен, след акто е само на английски. Доколкото гледах преди, максимум 10 километра имаш, което си е пак дълъг етап. По принцип при тия игри етапите са или 5 или 10 километра. А и когато тоя етап не е права линия, си е истинска мъка. Дърветата мязат, но на практика ако спреш виждаш, че не са статични.Интериора да, има повче детайли уж, но нещо не е наред. За небето не знам, не го виждам от сенника. Това, че няма рефлекции по таблото ми се струва, че е бъг. Нещо не е наред с тая игра. Кадрите малко, а графика няма. Някъде се губят. Към това ме навява нещо. Пусна ли етап, таблото на Форд Ескорт РС е различно, но след секунда става напълно черно. Освен това волана на Форд Ескорт както е кръгъл, става като на тия в DTM. При теб така ли е? Аз не бих прибързал с оценяването, както и не избързвам с F1. Според мен, ако се захвана с едно или две неща в тая игра, може да се даде примерно 8/10. Пак намеквам за раликроса, щото там си е супер:

Пръски имаше и при DIRT 2. Ние караме с G29. Управлението за мен е добре само при раликроса, но е добре, защото е по-аркадно. То времето динамично, ама така изобразено при мен, че благодаря. Карай WRC 6 при мъгла, да видиш разликата. То хубаво мъгла, ама има мъгла и мъгла. При такава гъста мъгла отлагат всякакви състезания И по-добре. Иначе и една обиколка трудно ще завършиш на рали кроса. Да, бавни са за нас, ама са си умни да не ни удрят.

Опа. Имаш разширени опции

Май ще се окажа прав, че нарочно блокират DIRT 4. Който иска да я пробва, има я в Замунда. За мен обаче играта е недовършена. Има много малко ралита, много малко автомобили. Като цяло е обърнато повече внимание на раликроса и там нещата са доста добре, макар и по-аркадни спрямо DIRT Rally. Обаче това, че блокират клипове, е напълно оправдано. Няма какво толкова да се види в тая игра. Особено графиката. За мен си е отврат, освен ако не е някакъв бъг или знам ли какво. Опитах се да се пусна мултиплеър и на първото състезание ме прати в мъгла с Пежо 205 група Б. Който си има понятие какво значи това, ме разбира. отказах се набързо, защото нито има смисъл да караш при видимост 50 метра, нито с толкова мощен автомобил в мъгла. После викам да отида на друго състезание с БМВ 3. Трябвало да съм си го купел. Добре, до там бях. А играта започна добре с Focus RS... Но не това и е проблема. FFB и вибрацията се връщат при DIRT 3. Това е ужасно дори за волан като моя, дето си иска по-ниска вибрация. Сигурно може да се настрои нещо, но не ми се занимава. По принцип аркадния волан си ме кефи при аркадни игри за занимавка, но се дразня при уж симулатори, щото това би трябвало да е симулатор с многото си опции за настройки на автомобилите. Ако бе аркада, просто щеше да има 5 плъзгача като DIRT 3, но не. Тук има доста опции за настройка...незнайно защо. При положение, че както и да караш, автомобилът стои яко в пътя и то без включени помощни системи, не виждам никакъв смисъл от настройки. Това при раликроса е добро, щото при DIRT Rally се бяха осрали. Обаче при ралитата е много зле. Въпреки, че автомобила стои в пътя, острото управление прецаква всичко. А е остро, казах защо - щото иначе волана не е 1:1 с истинския. Да добавийм и лага при ниските кадри от порядъка на 40-60. Най-добро за мен се оказа fast sync. Вертикалната синхронизация направо убива играта. И тук възнква въпроса - една GTX1080 ще се справи ли на 1080p. във всички ситуации. Според мен не. Не и при ultra настройки. Разочарован съм леко от играта. Утре може да ми дойде друго на акъла, но днес е така. А и гледам одобрение в STEAM 61 % сега. Сутринта мисля бе 76%. Явно SIM рейсърите си казват думата, щото те бяха главните купувачи на играта. И още един голям недостатък - няма руски език. Това направо ми скапва настроението, щото колкото и да е, трябва да се разбере в началото за какво иде реч при тая игра. След това трябва и разбираем език на навигатора. Тоя английски все едно влиза през едното и излиза през другото ухо. Има още няколко езика, но не стават. За жалост пак ще чакаме руски няколко месеца може би, както при DIRT Rally. Като дойде руския, все едно почнах да играя нова игра. Колкото и да го разбирам английския, не ми е при сърце, това е!

Е чувал съм ги като име, но не ги слушам. Клипа обаче пише, че е блокиран за целия свят Сега ще им махна песента, да видим дали ще го разблокират. То все едно съм от Ислямска държава, та ми блокират клиповете. Не е ли глупаво? Ами да си вземат паричките от реклами като искат, не да блокират. Или може би разработчиците на DIRT 4 се страхуват, че не са направили нищо, та затова и не искат много хора да гледат какво са направили. Всъщност, DIRT Rally в доста ситуации изглежда по-добре. Първо, графиакта. При DIRT 4 сякаш имаме копие на Call Of Juares: Gunslinger. Или за незапознатите - графиката може да се оприличи с анимацията. Така изглежда като караш в гората. Сякаш всичко е нарисувано, а товари 3 пъти повече видеокартата. При DIRT Rally поне спорехме, дали си заслужава АБ или не, ама при DIRT 4 такъв спор едва ли ще има, защото ни кадри има, ни някакво подобрение или разваляне на картината. Може и да греша, защото очаквах доста повече от наследника на DIRT 3 и Rally ( като графика). Е тоя път не знам на кого е тая игра - АМД или НВИДИА, но нещшо ми убягва идеята за графика. Да кажем, това е ддно връщане назад към WRC 6, Която честно да си кажа, изглежда по-добре като графика, а товари много, ама много по-малко! Ако не бе лага там, щеше да си я карам доста. Тук лага съществува заради малкото кадри най-вече, иначе ако се вдигнат кадрите, не е толкова зле, напротив - по-добре е от DIRT Rally. Достигнахме до ситуацията GTX970 да вади 20 кадъра при рейсър на 1080p., което е супер потвърждение на мненията ми отпреди месеци и години дори, че GTX970 не е карта за 1080p. Сега някой още твърди ли това?

Аз си го пускам от тоя сайт, но ще проверя дали са го блокирали. Обикновено не го блокират, а си въвеждат свои реклами и никой не прави проблем, само дето аз не мога да печеля от реклами. И аз днес за това си мислех на работа, че ще предявят претенции за авторска музика, но всъщност не разбират ( или се правят), че по тоя начин им правя реклама, щото напоследък кракнатите игри са по-малко, а да пробваш играта предварително, обикновено не дават. Обаче знам че има друга опция - купуваш си играта и ако не ти хареса, може да я върнеш в определен срок. Наистина пише, че е блокиран, но мисля само заради една песен. Обаче сега си се стартира, не знам защо. Някой да каже, дали го вижда в момента. Всъщност, блокиран е заради тая песен: Wide Open - The Chemical Brothers Даже не съм ги и чувал Аз се разправях с тия. Щом са такива ербапи и искат пари, нека дойдат да покарат и си нарпавят клип. Ама не могат. Това в кръга на шегата. Чудя се, как аз да си върна 600-те лева, дето ми откраднаха американците от iRacing. За едни може, за други не. Че и за тая игра платих двойно заради една скапана наша банка, дето ми отчете трансфер, но търговеца не получи парите. Обаче паричките ми изчезнаха от сметката в банката и го видях това в реално време. Ходих и там да се разправям, ама ония ме заблудиха и ще трявба да ходя пак, докато не е изтекъл 1 месец, в който имам право да прекратя транзакция, макар че това не е никаква документирана транзакция, а просто изчезнали пари от сметката ми без следа. Чудя се, колко още пари са ми изчезнали по подобен начин, когато не е осъществено плащане. В днешно време трябва човек да следи парите си повече от това, да се пази от крадци и телефонни измамници.

Пуснах стрийм около час, но сега заминавам за работа. По време на стрийма има и мониторинг, но по-подробно нощес като се прибера от работа. Ето стрийма: На пръв поглед играта ми хареса, ама накрая така и не можах да си пусна чистачките и фаровете. Нещо не мога още да си назнача бутоните. уж ги назначавам, а се появявват съвсем други неща. Иначе интересно към края на клипа, как изведнъж падна мъгла и до там 40-50 fps с 2/4MSAA и всичко на ултра, включително АБ. Тоя път като задам ултра, значи ултра, а не полуултра като DIRT Rally.

Днес излезе и DIRT 4. Сега я инсталирам, но като гледам че трябват 37GB...

Бе то саудитите няма ей така да зарежат всчико. 110 милиарада долара са си бая "цена", за да прокара определена политика.