На средния пенсионер с пенсия 543 Евро на месец - дали му остават пари за първак?

преди 1 минута, AAUUXX написа:

Отново ли ще трябва да купувам касетен дек ? γ-Fe₂O₃ касетите им бяха страхотни ,на TDK също, но някой декова имаха проблем с тънката лента.

Аудиокасетите Maxell UD, един от най-разпознаваемите носители от ерата на аналоговата музика, се завръщат в магазините в Япония. Maxell и Disk Union представиха специално издание UD-60U. Това е 60-минутна компактна касета тип I, изработена от феромагнитна лента.

UD-60U може да се използва както за запис на музика, така и като носител на данни: съвместима е с касетъчни системи на Commodore 64, VIC-20, ZX Spectrum, Amstrad CPC, MSX, BBC Micro и други ретро компютри при наличие на съответния магнетофон или интерфейс.

https://technews.bg/article-183296.html

В Емаг съм срещал уредбички с касетка

току-що, attj написа:

На средния пенсионер с пенсия 543 Евро на месец - дали му остават пари за първак?

Той и от пърцуца е неадкватен , ти го караш пие първак. От него става недомаслен

току-що, nusho73 написа:

В Емаг съм срещал уредбички с касетка

Гледал съм ги ,те са с много ниско качество ,не стават. Гледам ,че последните години азиатците реновират стари аудио системи ,Сони ,Панасоник ,Айва, Филипс, Кенууд и правят изложения в зали с цел продажба.

Понеже соевите метнаха поредната тъпотия, че социализма не бил "проспериращ", та да вметна, че преди идването на БКП на власт тук, хората са живеели като скотове в къщи от кирпич, заедно с добитъка си (в някои случаи дори в една стая), без течаща вода, електричество и канализация, без елементарни потребности като вилица, нож, стол, маса, легло и прочее. Изобщо не говорим за четене и писане, а какво остава за индустриализация и прочее. Дори според "Българското общество" на Николай Поппетров и Румен Даскалов... през 30-те години у нас е имало десетки хиляди хора в Северозападна България, които още са живеели на землянки. В СССР преди идването на "бащата на прогресивното човечество" е било кажи-речи същата работа.

преди 44 минути, AAUUXX написа:

Отново ли ще трябва да купувам касетен дек ? γ-Fe₂O₃ касетите им бяха страхотни ,на TDK също, но някой декова имаха проблем с тънката лента.

Аудиокасетите Maxell UD, един от най-разпознаваемите носители от ерата на аналоговата музика, се завръщат в магазините в Япония. Maxell и Disk Union представиха специално издание UD-60U. Това е 60-минутна компактна касета тип I, изработена от феромагнитна лента.

UD-60U може да се използва както за запис на музика, така и като носител на данни: съвместима е с касетъчни системи на Commodore 64, VIC-20, ZX Spectrum, Amstrad CPC, MSX, BBC Micro и други ретро компютри при наличие на съответния магнетофон или интерфейс.

https://technews.bg/article-183296.html

Според моите спомени едни от най-добрите касетки бяха серията на TDK SA (SA-X) т.е. супер авилин. И днес се намират касетни декове, но мисля, че ако човек иска аналогов звук, по-добро качество би се получило с грамофон, докато пък с касетките е по-удобно за употреба. За най-маниаците са магнетофоните (reel to reel).

преди 49 минути, nusho73 написа:

Той и от пърцуца е неадкватен , ти го караш пие първак. От него става недомаслен

Кокич все пише за попара с първак. Не му стига пенсията и от зор ги обединява две в едно. Цял академик от соца е той. Припомня ни за бригадирското движение.

преди 23 минути, Gencho 123 написа:

Според моите спомени едни от най-добрите касетки бяха серията на TDK SA (SA-X) т.е. супер авилин. И днес се намират касетни декове, но мисля, че ако човек иска аналогов звук, по-добро качество би се получило с грамофон, докато пък с касетките е по-удобно за употреба. За най-маниаците са магнетофоните (reel to reel).

Нови касетни декове не съм срещал да се предлагат ,втора употреба е рискова инвестиция. Имах няколко касетни дека в сравнително добро състояние за годините си ,но преди години ги подарих на ентосиасти. Не харесвам звука от плоча зареди пукането

преди 1 час, nusho73 написа:

В Емаг съм срещал уредбички с касетка

Той и от пърцуца е неадкватен , ти го караш пие първак. От него става недомаслен

Ти ако се видиш не можеш да се разпознаеш истински уредби бил виждал в емаг

преди 15 минути, AAUUXX написа:

Нови касетни декове не съм срещал да се предлагат ,втора употреба е рискова инвестиция. Имах няколко касетни дека в сравнително добро състояние за годините си ,но преди години ги подарих на ентосиасти. Не харесвам звука от плоча зареди пукането

Има нови запечатани истински модели от едно време които се продават по Малайзия и подобни страни. Тук има хора които се занимават с внос както и реставрация с оригинални части.Разбира се и цените са стабилни.

преди 13 минути, акад. проф. д.н. Иванов написа:

Има нови запечатани истински модели от едно време които се продават по Малайзия и подобни страни. Тук има хора които се занимават с внос както и реставрация с оригинални части.Разбира се и цените са стабилни.

Нови не съм срещал ,тези за които знам са реновирани макар да са запазени наистина като нови ,дори с поправени дисплей ,знаеш че при тях от отоплението прегарят и се получават по бледи сектори из дисплея ,особенно неприятно е когато има аналайзер. Вноса към нас е 99% от гаражни продажби и състоянието им е силно спорно ,а реновацията се свежда до забърсване на прах и почистване на оптиката ,с касетния дек не се занимават защото там освен много опит са нужни части които вече се намират трудно ,като тон ролки например или част от механиката.

преди 8 минути, AAUUXX написа:

Нови не съм срещал ,тези за които знам са реновирани макар да са запазени наистина като нови ,дори с поправени дисплей ,знаеш че при тях от отоплението прегарят и се получават по бледи сектори из дисплея ,особенно неприятно е когато има аналайзер. Вноса към нас е 99% от гаражни продажби и състоянието им е силно спорно ,а реновацията се свежда до забърсване на прах и почистване на оптиката ,с касетния дек не се занимават защото там освен много опит са нужни части които вече се намират трудно ,като тон ролки например или част от механиката.

Точно 1 процент са сериозните хора които се занимават с това. И е 100% истинско. Тия новите които се вкарват пак от тия хора ги има защото са вкарвани огромни количества. И не са разпродадени.

преди 3 часа, Бохемеца написа:

Ако не си шофьор няма как да знаеш че тогава е било в пъти по-спокойно по пътищата. Едно е на ден да имаш по десет катастрофи, друго е да имаш по сто. Ти обаче си се хванал за жертвите и твърдиш че сега положението е по-добре. Няма как това да е така.

Личното впечатление на един човек не показва общата картина в една държава. Същото е като да отидеш в кварталния магазин и да заключиш за инфлацията и икономиката на тази база. Колко катастрофи е имало на ден или на годишна база не мога да открия, ако ти имаш такава информация може да я сподели. Аз ти показвам това което е налично като статистика, и то ясно показва, дори и на тези които са били шофьори преди 1989 година, че тогава е имало повече смъртни случаи по пътищата в сравнение с днес. Ако добавим в картинката броя автомобили може да имам още по-ясни данни т.е. с по-малко автомобили, пък 2 пъти повече жертви от днес. И след всичко това излиза един като тебе който ще каже, така е, но тогава беше по спокойно (нищо, че повече хора умираха по пътищата т.е. имало е може би повече тежки ПТП в сравнение със сега), като единственият аргумент е - аз карах тогава кола и така го усещах 🤣

Та ако имаш такива данни за брой ПТП/тежки ПТП тогава и сега, можем да видим дали в случая си прав (че сега има 10 пъти повече катастрофи), или пак си прокарваш лъжите 🤣Логично е при няколко пъти повече автомобили да има и повече ПТП като цяло, но би било интересно да не говорим само на база лични усещания, а да видим как е било черно на бяло.

преди 16 минути, Gencho 123 написа:

Аз ти показвам това което е налично като статистика, и то ясно показва, дори и на тези които са били шофьори преди 1989 година, че тогава е имало повече смъртни случаи по пътищата в сравнение с днес. Ако добавим в картинката броя автомобили може да имам още по-ясни данни т.е. с по-малко автомобили, пък 2 пъти повече жертви от днес.

Защо смяташ жертвите като единствен критерий? Имало е повече смъртни случаи, но не и повече катастрофи.

Ясно е, че искаш да оплюеш соца, но по отношение на спокойствието по пътищата, тогава е било в пъти много по-добре. Ако тогава тръгнеш за някъде, вероятността да стигнеш е била по-голяма, от колкото сега. Днес е много по вероятно да те ударят по пътя, а дали ще умреш, ще останеш инвалид, или ще се отървеш без сериозни последствия е въпрос на напредъка в медицината и нивото на автомобилна безопасност.

Пример:

Днес при определени обстоятелства, ако не ти се отвори въздушната възглавница - умираш, ако ти се отвори - живееш

Едно време не е имало "ако". При същите обстоятелства е сигурно че умираш.

Заради това жертвите днес по-малко, а не заради "по-голямото спокойствие" по пътищата.

Аз се отказвам да споря с теб по този въпрос. Ако до сега не си ме разбрал и продължиш да повтаряш като развалена грамофонна плоча "жертвите", "жертвите", "жертвите", "жертвите"... не мога да ти помогна.

току-що, Бохемеца написа:

Защо смяташ жертвите като единствен критерий? Имало е повече смъртни случаи, но не и повече катастрофи.

Ясно е, че искаш да оплюеш соца, но по отношение на спокойствието по пътищата, тогава е било в пъти много по-добре. Ако тогава тръгнеш за някъде, вероятността да стигнеш е била по-голяма, от колкото сега. Днес е много по вероятно да те ударят по пътя, а дали ще умреш, ще останеш инвалид, или ще се отървеш без сериозни последствия е въпрос на напредъка в медицината и нивото на автомобилна безопасност.

Пример:

Днес при определени обстоятелства, ако не ти се отвори въздушната възглавница - умираш, ако ти се отвори - живееш

Едно време не е имало "ако". При същите обстоятелства е сигурно че умираш.

Заради това жертвите днес по-малко, а не заради "по-голямото спокойствие" по пътищата.

Аз се отказвам да споря с теб по този въпрос. Ако до сега не си ме разбрал и продължиш да повтаряш като развалена грамофонна плоча "жертвите", "жертвите", "жертвите", "жертвите"... не мога да ти помогна.

Пак вкарваш соца в разсъжденията си, които се опитваш да правиш. Явно ти е голям дерт ако се окаже, че тогава нещо не е било така както са ни промивали главите едно време - в случая говорим конкретно за положението с жертвите по пътищата, а както ти каза, твоето усещане било друго. Помолих те, ако имаш такива данни сподели ги - колко ПТП е имало тогава и сега. Логично с пъти повече автомобили днес да има и повече, но едва ли 10 пъти както ти го спомена.

Както изглежда единствените данни са личните спомени на някой шофьор тогава 😄И ако в онези времена сме имали много по-малко на брой ПТП, а пък два пъти повече смъртни случаи, ще излезе, че вероятноста ако се случи катастрофа (преди 89-та) да е с фатален край е доста по-голяма спрямо сега ? Докато днес а по-модерните автомобили, повечето от катастрофите се разминават само с ламарини.

Основното за теб е да защитиш по всякакъв начин социализма (споменаваш го всеки пък), и при липса на данни, то най-удобно е да караме на лични спомени 😅Излиза, че дори и повече хора да са умирали, при всяко положение тогава спокойствието по пътищата беше по-голямо от сега. Убийствена логика.

преди 5 часа, AAUUXX написа:

За 30г постигнаха това да бъдат световен икономически лидер.

Да, постигнаха го ... с парите, технологиите и изнесените производства на Запада.

преди 5 минути, Gencho 123 написа:

Излиза, че дори и повече хора да са умирали, при всяко положение тогава спокойствието по пътищата беше по-голямо от сега.

Най-накрая ме разбра...

преди 4 часа, AAUUXX написа:

Китай имат свои разработки като полупроводници например ,а имат и изцяло свои готови компоненти като телефони ,компютри, таблети ,роботика и AI.

Да, имат сега - но след като в продължение на 40-50 години (не само 30) Западът изнесяше производствата си в Китай.

Китайците безпорно много умно се възползваха от западните инвестиции и технологии. Но също трябва да се признае, че днешната икономика на Китай е дефакто продукт на Запада.

преди 3 минути, Волен написа:

Да, постигнаха го ... с парите, технологиите и изнесените производства на Запада.

Как така

Ако бяха изнесли запада производствата си към нас ся щяхме да бъдем Швейцария на балканите и не само. Защо Китай ,а не България ?

преди 10 минути, Gencho 123 написа:

Основното за теб е да защитиш по всякакъв начин социализма (споменаваш го всеки пък), и при липса на данни, то най-удобно е да караме на лични спомени .

Каква липса на данни? Има съвсем категорични данни, че едно време не е имало масово въздушни възглавници. Днес такива има. Провери, ако не ми вярваш.

току-що, AAUUXX написа:

Защо Китай ,а не България ?

Заради мащаба. И готовността на китайците да работят здраво за малко пари.

преди 1 минута, Волен написа:

Но също трябва да се признае, че днешната икономика на Китай е дефакто продукт на Запада.

Това дано не го четат от Китай щот следващия път когато поръчваш часовник от алито щи пратят само опаковката му

преди 2 минути, Волен написа:

Заради мащаба. И готовността на ктайците да работят здраво за малко пари.

Че ко ни е на нашия машаб ? Пък и ние все бачкаме за кой колкото даде.

преди 1 минута, AAUUXX написа:

Че ко ни е на нашия машаб ?

Просто сме малки. Няма достатъчно хора.

преди 4 минути, Волен написа:

Просто сме малки. Няма достатъчно хора.

Поне да бяха ни дали да произвеждаме огризаната ябълка ?

Дайте да ни дадат

преди 2 минути, AAUUXX написа:

Поне да бяха ни дали да произвеждаме огризаната ябълка ?

По соц време уж имахме голяма електроника, пък огризаната ябълка избра Китай и Тайван за производители, а не нас.

Това ти показва къде се намираме в световната икономика.

преди 2 минути, Волен написа:

По соц време уж имахме голяма електроника, пък огризаната ябълка избра Китай и Тайван за производители, а не нас.

Това ти показва къде се намираме в световната икономика.

Така е ,а уж американците са ни братя.