Премини към съдържанието
Форумът в приложение

По-лесно сърфиране. Научи повече.

Kaldata.com - Форуми

Приложение на форума на цял екран с push известия, значки и други.

За да инсталирате това приложение на iOS и iPadOS
  1. Докоснете Иконата за споделяне в Safari
  2. Превъртете менюто и докоснете Добавяне към началния екран.
  3. Докоснете Добавяне в горния десен ъгъл.
За да инсталирате това приложение на Android
  1. Докоснете менюто с 3 точки (⋮) в горния десен ъгъл на браузъра.
  2. Докоснете Добавяне към началния екран или Инсталиране на приложение.
  3. Потвърдете, като докоснете Инсталиране.

Ъндъртейкър

Потребител
  • Регистрация

  • Последно онлайн

Всичко публикувано от Ъндъртейкър

  1. Добре, само питах, че тук във форума имаше един по-добър дрифтаджия от мен, ама от години не е писал май. В GRID накрая ме биеше, ама аз бях инат и май единствен от всички карах без помощни системи и с Понтиак. Чакай да изровя някое клипче, да се сетя как съм карал Понтиака с клавиатура и слушалки с вибрация. https://www.vbox7.com/play:9859acaaa2 Това не го вгражда тук, жалко. Гледай какво става и тук с клавиатурата: https://www.vbox7.com/play:39ec0bf5 Тук в общата класация не ми стигнаха 5 стотни да бия най-добрия. Сигурно съм навъртял 5000 км с тоя Нисан на тая писта. Понтиака ми за дрифт бе на 54 000 км ( за един от 10-те ми профила), колкото и истинската ми кола тогава. Имаше си километраж и това бе добре при тоя GRID. Не ти трябва статистика. Обаче после осраха нещата с GRID 2 и от там се почнаха калпавите игри. Ех, времена...това бе преди десетина години 2007-ма излезе GRID 1, мисля май месец я теглих от Замунда и две години не станах от нея. ПП:О, сега видях, че с профила ми DriftLegend42 Понтиака е на 4300 км. Фокуса в Project Cars на колко беше? Те все нулират километражите след някой ъпдейт или преинсталация. Около 1200 км. Не е зле. Леле, Нисана в GRID на 42000 км. Баси ма.... олял съм се. Там имах две коли, които карах - Nissan 370Z за рекорди офлайн главно, макар че и онлайн съм ги бил доста и Pontiac за дрифт. Други коли не карах, а и те не бяха чак толкова много. Глей кви съм ги ръсил преди 6 години и 5 месеца: Хаха. и тогава трезвен не съм можел да карам Ей тук с това BMW 3 се получи добър дрифт почти докрая, когато и аз се изморих и гумите станаха на парацали.
  2. Е това отде пък го изсмука? Значи имат козове, ама губят изборите? Как става? Според мен няма дипломат, дето да не работи за държавата си. Ако щеш агент или шпионин го наричай, но всички са такива, дори тук в България и нашите дипломати някъде там. Едва ли някой си прави илюзии, че даден дипломат няма да работи за страната си, а ще стане агент на другата страна. Не че е невъзможно, ама се вижда кво става с гръцки посланик в Бразилия.
  3. @Julius Decimus, как си с дрифта? Днес ми се доакра с вратите напред, понеже @_Alex&Vanko_ ме бутна. Час и нещо се въртя, а преди това още сигурно половин час. Накрая вече нямах сили за нищо, съблякох се по къс ръкав,, смених кафето с бира... Това Porshe 911 Carrera S е страхотно за дрифт. Пробвал съм ги всички коли преди да излязат пакетите с Поршета, но това се владее много добре. Нищо, че сега не карам като хората. То като поиграя един ден и съм вече в час. Сега ми просветна, що толкова въртя волана като правя обиколки за време. Ами виждаш, при дрифта няма как да не въртиш, а аз две години само това правех при GRID, нищо че бях с клавиатура. То за мен е едно и също. Няма значение с клавиатура ли завивам или с волан - импулсите са едни и същи. А и моята истинска Фиеста има доста чувствителен в центъра волан, та просто го отпускам леко докато карам и не го мърдам изобщо. В завой обаче не е точно така Гледам някои хора докато карат истинските си коли, шарят наляво-надясно или постоянно ръцете им коригират траекторията на колите им. Навремето карах камиони и коли все с големи луфтове във волана и това бе нормално за мен, ама тия новите коли нямат луфтове и да въртиш волана в права посока, е глупост. А тоя дрифт в Корсата направо си е за професионалисти. Тръгвам на прашна писта със студени сликове. 20% ми е ESP, че без него трудна работа при такива мощности. Няма завой със завой еднакъв, та е трудно да направиш няколко обиколки без грешка, защото едно, че гумите загряват и колата почва да се плъзга повече и второ, че пистата подобрява състоянието си с всяка обиколка. Но пък е най-големия кеф от всички рейсъри. Жалко, че в играта са заебали дрифта. Няма класации, няма дори и запомняне на резултатите. Направили са го добре, ама не са го доразвили.
  4. Напротив, виновния ученик би ударил шамар Почна да си измисляш вече.
  5. По време на ембаргото ходих в Сърбия два пъти. Да ти кажа, във всяко второ изречение псуваха. Ако гледаш някой известен сръбски или югославски филм ще видиш, че и там псуват на поразия и то на майка. Брат ми бе доста време в Чехия, Полша и Испания. В Полша пак всяко второ изречение е с думичката кurvа. В Испания са още по-зле. Там липсата на култура е издигната в култ. Достатъчно е да гледаш някой испански сериал и ще разбереш, що е то култура и има ли почва у нас. После ела обвинявай българина, че не може да търпи вечно, та псува понякога на воля. Добре че само псува, а не взема други мерки, че тогава не знам какво ще става... И между другото, отвори си Google и погледни снимки да кажем от испанския град Мурсия. Виж, прилича ли си с нашите цигански махали. Аз останах потресен от видяното. Добре, че има Google, та виждаме за какво мечтаем.
  6. Какво общо имат игричките на САЩ с хвърлените фасове на земята? Само да си спомним едно мафиотско Косово, създадено с благословията на САЩ и подкрепено от България. дали не бяхме и първите, признали тая държава...Преди да бъде създадено Косово като държава, всички знаеха, че каналите на наркотици минават от там. След това държавата бе създадена и ето ти узаконени канали, в които участваха и може би още участват много български мафиотски компании. В България проблемът е на много високо ниво, а не на ниско, както се опитваш да го представиш. Да, на ниско ниво си хвърляме фасовете, но това е така, защото и на високо ниво няма кой да ни спре. Между другото, аз никога не хвърлям дори дребна хартйка, като билет например, на Земята. Ако няма де да я хвърля, държа я в джоба си, докато някой ден я изхвърля в кошче. Но това не може да бъде критерий за това, дали САЩ ни владеят или не. А кажи, как САЩ ще ни владее като си хвърляме или не хвърляме хартийки и фасове по земята? Може би искаш да кажеш, че сме си некултурни, без възпитание, но какво общо има това със САЩ? И какво общо с Русия? Ако приемем, че тия, дето подкрепят Русия като мен са некултурни, резонно е да попитам, защо тогава не си хвърлям хартийките по земята? Да не говоря за фасове, че отдавна не пуша, но и тогава никога не съм ги хвърлял по земята, а първо съм гасил и след това в кошчето. Имало е случаи, когато съм си носил фаса дълго време с мен, докато не намеря кошче. някак си логиката ти куца. Имам бан, задето напсувах един идиот тук преди 2 седмици, но пък хартийки по земята не хвърлям! А кажи ми, де е връзката, като толкова много разбираш нещата и си модератор!
  7. Стига бе Я се съвземи и си отвори очите. САЩ ни владеят чрез родната ни мафия. Тоест, тук имаме власт чрез подкрепа на местна мафия, както е и в много други страни от нашия калибър. Друг начин за владеене са неправителствените организации, част от които са тролове като Миро. Те са дребни изпълнители на една глобална цел. Миро може само това - да те обижда, да те изкарва некадърник и да си мисли, че така ще завладее народното настроение Естествено, той си мисли така, не и господарите му, които знаят, че без подкрепа на мафиоти тук, на местна почва, нямат шанс за успех.
  8. Може би човека имаше предвид, че САЩ аха да завладеят Русия, както завладяха България и други подобни нам държави. Тоест владеене на политическите лидери, които прокарват политиката на САЩ. Иначе за чисто физическо владеене, САЩ най-много да завладеят Гренада, за друго нямат сили. Най-малкото няма да могат да се справят с партизанско движение и терористични организации.
  9. Когато везните са равни според някои неправителствени организации, то издънката идва като гръм от ясно небе. Пример - СДС навремето, като пропусна парламента, въпреки многото парички от спонсори и "подкрепа" на социологическите агенции. Интересното бе, че СДС не липсваше на никого години наред, с изключение на държавици като САЩ. Май на някой почна да му присяда примирието в Сирия. Имам предвид сенатори като Джон Маккейн и естествено Хилъри Клинтън. Миналите месеци много пъти аха да се решат проблемите в Сирия и хоп, обвинения за какво ли не, главно за загинали цивилни от руски бомби. Нищо, че български такива пък трепят други цивилни. И нашите се оправдават, как видиш ли, ние сме изнасяли за някъде, пък какво ставало после, не било важно и никой не знаел. Айде де!
  10. Ами Щатите трябва да се срамуват, че една феодална държава с крепостни селяни им е избрала президента Макар че то работата не е за смях, а за тъга. Всемогъщите САЩ си намериха майстора в лицето на един единствен човек - Путин, посочил с пръст и казал, да, нека е Тръмп. Хаха. Великата държава САЩ я хванаха по долни гащи. Трябва им Тръмп, трябва им... Трябва им да ги направи пак държава, от която всички се страхуват. Колкото и някои наши казионни медии да хвърлят лафове от рода на ..." от Тръмп та на глог", едва ли нещата са толкова розови за САЩ, след като една смята на за нищо държава, приравнявана едва ли не с държави като нашата, им решава изборите. По същата логика и двама български хакери могат да решат изборите в САЩ. Е, тогава кво правим с великата демокрация и интернационализма...пардон глобализма? По-скоро са бесни, че избирателите им не искат така, а искат мир с Русия. Ей там им е проблема на тия, дето са на потъващия кораб в момента. По принцип демократите и някои републиканци се опитват да изкарат Тръмп като подкупна личност. В мом,ента им е останал само тоя сценарий, защото следващите няколко години няма да имат много думата. опитват се и да създадат някакво мнозинство между републиканци и демократи, което в скоро време ако не импйджмънт, то поне саботаж на цялостната политика на Тръмп, като по тоя начин го принудят дори да остане президент, да отстъпи на техните искания. Тоест, тук имаме обвинение в корупция ЧРЕЗ КОРУПЦИЯ. Тук излизат и наяве мафиотските връзки между някои републиканци и демократи. Просто бяха притиснати и вече се налага да се издадат, че са били винаги заедно.
  11. И едно междинно рекордче пак, че вече ги навързах някоко след последния ми клип горе, но все с по 1-2 стотни по-добри времена. Тук дори не си бях включил Shadowplay, но пък си имам FRAPS за скрийншотове Мисля като смъкна под 2.15 да се откажа с бързите обиколки на тая писта и с тоя автомобил. Голямо предизвикателство за мен е гледам Megane, че времената са доста по-слаби от тоя Фокус, а на Монако бяха равни при мен. А, да, преди 4-5 дни писах, че времето на втория ми изглежда извънземно. Днес просто във всяка втора сесия го постигам. Все едно на пазар се разхождам. За тия времена си промених още малко настройките към "жива задница с напомпени гуми" и резултатът е налице. Ааа, забравих да напиша, че тоя резултат е на бира. Вече почнах да засичам кога карам най-бързо - на бира, ракия, вино, кафе или като ги омешя яко. Имам и едно Уиски, ама с него по-нататък ще пробвам, ако не смъкна под 2.15.
  12. Нещо не те разбрах. Аааа, може би имаш предвид как карам наистина. Ами нещо такова, като се бъзикам: https://www.vbox7.com/play:aff61494fa Тая зима ако има сняг, ще ти направя клипче как се дрифти с предно предаване и как се прaвят слънца пак с предно
  13. Вероятно харда е зле и затова не може да правиш запис. Пробвал ли си да намалиш настройките при запис?
  14. Нали беше с NVIDIA карта, че да не ровя назад в темата? Ако правиш запшис с Shadowplay, как са настройките ти за записване на временния файл и на истинския файл? Какъв модел хард диск ползваш? Тия засечки ми приличат на проблеми с бързината на хард диска. Ако на един дял са ти и временния файл и истинския, тогава хептен са тегави нещата,, а ако е и някой по-стар хард диск, забрави. Ако имаш втори хард диск, раздели временния файл и истинския файл на записаната игра. Ако си само с един хард диск, сложи временния файл на друг дял, примерно D, а записът на играта да се извършва на C или Е, ако имаш повече дялове. Пробвай и обратния вариант. При мен е помагало като разделя дяловете на временния и истинския файл. Особено е важно временния файл да е на по-бързия хард диск, ако имаш такъв или да пробваш на различни дялове, както казах.
  15. Ами...трябва ли да има някой пред теб, за да псуваш? Примерно колата не реагира така, както трябва и...или пък аха да поставя рекорд и...абе има какво да се псува. Само проследи радиокоментарите във Формула 1 и ще разбереш. Някои псуват другите пилоти, други псуват инженерите, а трети просто колата Като мен. А може и разработчиците. Понякога и педалите ми правят проблеми. Например снощи бях почнал една добра обиколка, но педалите ми се хлъзнаха под масата, масата ми е стара и нестабилна, та постоянно се мести...и аз си псувам. Има какво да се ядосвам, след като цял ден почти се занимавам само с една писта. В един момент трябва перфектност и примерно ако картината ми прескочи нещо или заяде, ето ти тема за псуване, тоя път на NVIDIA и Windows . Не е като да карам за кеф и после наново.
  16. Още малко и ще хванем първите две български места, както на Silverston Аз се отказах вече, че педалите ми много чаткат вечер и някои хора се сърдят, щото не могат да спят. Пък и си псувам на воля, та...
  17. Ето го и клипчето. Малко го украсих, ама карай. Това бе най-трудното ми първо място досега. Оня зад мен ( вече) наистина е направил добра обиколка или просто си е настроил добре автомобила. С тия настройки на автомобила определено може и по-добра обиколка. Във виното е истината, както имаше една латинска приказка.
  18. Навремето бях решил да се лекувам с чай и коняк. Ама докато направя чая, изпих 500 грама Слънчев Бряг. От тогава първо чая, после коняка И на мен ми се стори, че като бутнах настройките за диференциала, свалих половин секунда, ама знам ли, може аз да съм задобрял Казах ти аз, виното днес го забравих. Ама за кадем си налях чашка и резултатът е налице. Навремето имаше един филм "Манастирът Шао Лин" и там имаше един монах - Пияната тояга. Пийваше и с тоягата им разказваше играта. Та и бат ти Кико така, само дето изтървах един завой и пак не успях да дам първо време, загувайки мисля две десети. Все пак подобрих моето време...продължавам с виното Рекорд с ракия направих сутринта,, след това рекорд с бира, а сега и рекорд с вино. Ром нямам. Знаеш ли кво. Пробвай моите настройки както са, включително за отбойниците ( на руски) и намали много налягането в предните гуми, увеличи задните. Аз сега го намалих на 2.2 атмосфери и колата залепна по-добре, макар че завоите не се вземат така остро. ПП: Знаех си аз, че и виното ще постави рекорд След малко ще кача клипчето, че ръцете ми още треперят, а краката ми се подуха да натискам стоманените педали по чорапи
  19. Това време ми изглежда извънземно. Ще ти кажа как най-добре става. Първо, пиеш кафе сутрин и сядаш да загрееш. После минаваш на бира или ракия и подобряваш времето си. След това ги омешваш и правиш рекорд Един трезвен рекорд нямам, да го еа. Днес пропуснах виното, но не е късно и за него. Ако искаш да гониш добри времена, пробвай се в competition на RRRE. Особено дето гонят някой стол с геврек. Иначе да кажа накратко какво се опитах да направя с настройките - по-твърда задница, диференциала почти на макс, задните гуми и те с вдигнато налягане. Даже пробвах и предната лява да и вдигна налягането, но резултат няма. Имам чувството, че тия настройки почти не влияят, а само износването на гумите. Трябва да сравня със стандартните настройки, дали наистина има разлика или си въобразявам.
  20. Ей сега качвам едно клипче. Просто ме предаде предна лява на последния завой, иначе бях пред него А и на предпоследния шикан нямаше добро сцепление на изхода. Нещо не мога да настроя нещата така, че колата да върви с нови гуми. Все последните обиколки стават нещата. Иначе пробвах сигурно 10 настройки днес.
  21. Я като си почнал, дай на Nurburgring GP, че там доста се озорих днес.
  22. Още едно рекордче, макар истинския си рекорд досега, да не можах да запиша, че ми бе изключен Shadowplay: Тоя път реших да се пробвам на по-известни писти, на които уж трябва да карат повече хора и да имат по-добри резултати. Така се и оказа, но само за първия. Отначало си мислех, че е безнадеждно да се доближа до него, защото бях 3-4 секунди по-слаб. После второто място се оказа лесно, ама почти на секунда зад първия. От там нататък се наложи да усъвършенствам карането главно, защото тая писта винаги ми е била трудна заради много бързите завои. Предполагам, ще мога да смъкна още поне с половин секунда времето си, ако се захвана по-сериозно, макар че и тия 2.23 са много трудни за постигане. По-скоро сега съм на стабилни 2.24, а под 2.24 просто трябва безгрешно да се вземат бързите завои. Още точките за спиране са ми малко мъгляви, защото тия меки сликове държат 3 обиколки и всяка от тях е различна като поведение на колата. Дори в една и съща обиколка гумите се износват и всичко се променя. Иначе ето и класацията, да не каже някой, че лъжа: Жалко, че няма телеметрия, както при Assetto Corsa, та да видя де бъркам. Добре обаче че се показва разликата във времената почти в реално време, макар че това е направено по-добре при F1_2016, където разликата във времената е едно към едно във всеки момент на показване. Тук има някаква флуктоация и ме бърка. По принцип, гледайки пак записа на обиколката, виждам грешките и къде губя спрямо предната добра обиколка, но това не е достатъчно.
  23. Айде, поредния... Светлите коли са по-безопасни. Само че тия изследвания са правени във времената, когато се караше без светнати фарове през деня. Чел съм го преди 20 години може би. Днес обаче са опасни коли, без светнати фарове или с някакви едва блестукащи дневни лед светлини, които изобщо не се забелязват . Да не говорим, че при дневни светлини габаритите са изгасени, което е още един проблем за свикналите, срещу тях и пред тях да има автомобил със светнати къси светлини или габарите. Аз често се хващам в крачка, когато някой засилен зад мен без светнати фарове, ме изпреварва. Без значение бял или черен. Просто човек свиква да вижда само светнати фарове в огледалата и когато няма такива, може да се получи фатална грешка.Особено ако си се отпуснал с максимално разрешената скорост от 80, а пред теб се движи някой с 60. Забелязал съм, че в България никой не спаззва ограниченията. Това, че не ги спазва нагоре, е всеизвестно. По-лошото е, че никой не ги спазва и надолу, та често някой се влачи с 60 при ограничение 80, а другия кара поне със 100 при същото ограничение. На практика се оказва, че аз единствен карам с разрешените 80 км/ч всеки ден и всеки ден се налага да псувам тия, дето се влачат с 60, както и ония, дето карат с над 100, та ме застигат доста бързо. И точно тогава ако са с изгасени фарове, могат да станат сакатлъците. По-скоро жълтите автомобили са по-безопасни. Бялото се слива с околността и не е далече от сивотата. Жълто и червено са безопасните цветове.
  24. Колкото ще да се цапа, никога няма да взема бяла кола. Особено чисто бяла. Черната си я мия 4-5 пъти в годината, а по-миналата година мисля само веднъж успях. Понякога се вманиачавам и я мия всека седмица, но напоследък просто нямам нерви да чакам за свободна клетка на автомивката, както и да чакам за смяна на зимни гуми. Едва от седмия път смених зимните гуми и то като почаках някакъв преди мен. Обаче на автомивка не чакам. Не знам какво е това чудо, но дори оня ден по обяд нямаше свободни клетки на автомивката, на която ходя. Тая кола от 5 години и половина не съм давал да я мие на никой друг. Затова си и ходя на автомивка 5 минути, дето се обслужваш сам. Другия вариант е през почивката на работа да изкарам маркуча и за един час съм готов. Обаче една мръсотия никога няма да ме накара да взема бяла кола. Друг цвят може някой ден, но не и бяла. Абсолютно профански цвят.
  25. Всякакви Поршета има, даже и хибриди. На тоя Фокус пак му разказах играта, ама вече сядам на масата. Май нещо не съм успял да запиша последната си НБО. Много ми е дошла ракията и виното Вече 1.6 секунди пред втория. Почти стигнах максимума, но мисля има възможности и за под 1.45. Тая кола се оказа цяла инженерна наука. Първия гледам спря на финала, а не на старта.

Разглеждащи това в момента 0

  • Няма регистрирани потребители разглеждащи тази страница.

Профил

Навигация

Търсене

Търсене

Конфигуриране на push известия в браузъра

Chrome (Android)
  1. Докоснете иконата на катинар до адресната лента.
  2. Докоснете Разрешения → Известия.
  3. Променете предпочитанията си.
Chrome (Desktop)
  1. Кликнете върху иконата на катинар в адресната лента.
  2. Изберете Настройки на сайта.
  3. Намерете Известия и коригирайте предпочитанията си.